Segelnetz Kleine KnotenkundeFür alles was befestigt oder in irgendeiner Form durch Leinen gesichert werden soll benötigt man Knoten. Besonders in der Seefahrt sollen die Verbindungen leicht herzustellen und leicht lösbar sein. Auch bei nassem Tauwerk. Zudem müssen sie sicher halten. Es kann ja um eine mehrere Tonnen schwere Yacht gehen welche sich auch bei starkem Seegang nicht von der Pier lösen darf. Hier zeigen wir die gebräuchlichsten Knoten :  Der Achtknoten wird stets in die Tampen der Schoten gemacht um ein Ausrauschen aus den Blöcken und Leitösen zu verhindern.  Der Kreuzknoten dient zum Verbinden von zwei gleich starken Tampen oder Seilen  Der Palstek ist der wohl wichtigste Knoten und dient zum Festmachen an Pollern, Ringen oder Pfählen. Im Notfall lässt sich auch eine über Bord gegangene Person sichern. Auch kann man damit zwei ungleiche Leinen sicher miteinander verbinden.  Der einfache Schotstek ist im Normalfall der richtige Knoten um zwei verschieden starke Taue sicher miteinander zu verbinden.  Bei steifen und glatten Materialien sollte immer der doppelte Schotstek angewandt werden  Der Stopperstek wird benutzt um zum Beispiel ein schweres Tau mittels eines leichten Tampen überzuholen.Er hält nur solange Kraft in Zugrichtung besteht. 
Den Webeleinstekbenutzt man, um mit nicht zu starken Festmachern an Pollern festzumachen.Ist der Festmacher zu dick, bekneift er sich nicht stark genug. Bei den folgenden Knoten ist der Rundtörn und der halbe Schlag Ausgangsbasis zu weiteren Knoten  Ein Rundtörn  Ein halber Schlag 
Eineinhalb Rundtörn mit zwei halbenSchlägenwird beim kurzzeitigen Anlegen an Ringen, Rohren oder Stangen benutzt. 
Gesteckter Webeleinstek :zum Beispiel um Fender an der Reling zu befestigen  DerSlipstek lässt sich mit einem Ruck am Tampen schnell lösen. |
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